Il ton bag è un tipo di materiale da imballaggio esterno molto adatto per il trasporto a lunga distanza di vari prodotti in polvere, granulari e sfusi come prodotti chimici, materiali da costruzione, plastica e minerali. La cosiddetta restituzione di sacchi di tonnellate si riferisce principalmente a una forma di trasporto in cui i conducenti utilizzano veicoli vuoti per caricare sacchi di merci da tonnellate e tornare al nuovo punto di consegna nell'area di partenza originaria durante il processo di trasporto di ritorno, che ha un grande valore commerciale e valore sociale.
Nel mercato della logistica, ci sono spesso spedizionieri che cercano veicoli di ritorno come vettori di trasporto per trasportare tonnellate di merci.
Secondo una ricerca di mercato, i conducenti di ritorno possono aggiungere entrate extra garantendo al contempo i costi e i vantaggi del percorso di sola andata. In questo caso, l'autista generalmente addebiterà solo il 50% ~60% in meno di trasporto e il proprietario può risparmiare il 40% ~50% del costo del trasporto. Il volume di trasporto unidirezionale di merci in sacchi è spesso elevato, quindi l'uso razionale dei veicoli di ritorno può ridurre i costi logistici degli spedizionieri. Pertanto, nel mercato della logistica, ci sono spedizionieri che cercano specificamente veicoli di ritorno come vettori di trasporto per trasportare tonnellate di merci.
Oggi, il tradizionale volume di trasporto offline non è stato in grado di soddisfare la crescente domanda di restituzione di sacchi da tonnellate. Negli ultimi anni sono emerse molte piattaforme elettroniche nel mercato della logistica e del trasporto merci per facilitare la restituzione di sacchi da tonnellate. Al momento, i più influenti sono China Return Car Online, oltre a .App mobili come Truck Gang e Huo Lala.
Le piattaforme elettroniche di queste società di logistica di terze parti sono particolarmente rivolte ai servizi di logistica e trasporto come i veicoli interprovinciali di ritorno a lunga distanza. Sono i media che collegano efficacemente i conducenti con i proprietari di merci e i proprietari di veicoli. Può essere un lavoratore autonomo sparso; può essere una grande impresa di produzione o un lavoratore autonomo impegnato in un lavoro autonomo.
Rispetto ai servizi mirati delle società di trasporto generale, la piattaforma di commercio elettronico di questo tipo di società di servizi di informazione logistica è più facile da usare e diversificata. In queste piattaforme di commercio elettronico, il trasporto di ritorno di merci in sacchi di tonnellate ha attirato sempre più attenzione e vari rischi nel processo di transazione sono diventati il fulcro di ciascuna piattaforma elettronica. Pertanto, come evitare il più possibile i rischi delle transazioni su piattaforma elettronica nella restituzione di sacchi di tonnellate è al centro della ricerca.