I big bag-noti anche come contenitori flessibili intermedi per prodotti sfusi (FIBC) o "jumbo bags"-sono un materiale di imballaggio comunemente utilizzato nelle operazioni quotidiane di trasporto merci. A causa del loro uso frequente e della natura specifica dei materiali, i casi di strappo o rottura dei sacconi sono relativamente comuni. Di conseguenza, è spesso necessario ripararli rapidamente per garantire che possano essere rimessi in servizio tempestivamente.
Quindi, quali tecniche specifiche possono essere impiegate per riparazioni così rapide?
1. Se il danno si verifica negli anelli di sollevamento del sacco (maniglie):
È fondamentale notare che questi circuiti fungono da punti portanti del carico-principali e sono quindi le aree più soggette a guasti. Esistono due metodi per una riparazione rapida in questo scenario: il primo prevede il taglio della sezione recisa nel punto originale di rottura, quindi l'utilizzo di una macchina da cucire per applicare una riparazione con doppio-punto, assicurando che la distanza tra le due linee di cucitura sia inferiore a 10 mm. Il secondo metodo prevede la rappezzatura della zona danneggiata con un pezzo di tessuto per big bag dello stesso materiale; questo dovrebbe essere fatto su una macchina per cucire a base piana-con un punto dritto doppio-, assicurandosi che la linea del punto esterno sia posizionata ad almeno 20 mm dai bordi del tessuto della toppa.
2. Se il danno si verifica sui pannelli laterali o sul fondo della borsa:
In questi casi, le riparazioni devono essere eseguite utilizzando una macchina per cucire (nello specifico, una macchina per cucire piana-o industriale). Il modello di punto di riparazione dovrebbe utilizzare una configurazione a 3-aghi e 5 fili. Durante la rattoppatura, assicurarsi che le dimensioni del tessuto rattoppato superino quelle dell'apertura danneggiata, mantenendo una sovrapposizione minima di 20 mm. Se la borsa è solitamente soggetta a carichi pesanti durante l'uso, si consiglia vivamente di eseguire una riparazione su entrambi i lati (rattoppando sia l'interno che l'esterno della borsa); questa tecnica migliora significativamente la durata e la resistenza del saccone riparato.