Lo standard nazionale GB10454-2000 "Container Bags" menziona la questione del "fattore di sicurezza", ma il grado di importanza è discutibile. La norma stabilisce nella clausola 5.5.1: "prova di sollevamento periodica" che "riempire il contenuto nel sacco alla rinfusa in modo uniforme fino a pieno carico, appendere un carico equivalente a 2 volte il carico, limitare l'uso del sacco 70 volte e usarlo per l'uso una tantum.La borsa viene sollevata ripetutamente per 30 volte.Se la borsa del contenitore è qualificata dipende principalmente dal fatto che il contenuto e il corpo della borsa siano anormali e se la parte di connessione è danneggiata.Se non ci sono danni, significa che la prova è stata superata".
"Container Bag Standard" 10454-89 stabilisce che la forza di trazione totale dell'imbracatura (fune) (secondo il modulo di progettazione) deve essere maggiore o uguale a 6 volte il carico nominale. Viene fornito un fattore di sicurezza di "6". In pratica, questo fattore di sicurezza non è coerente con il test di sollevamento complessivo. Il 6-fattore di piegatura dell'anello di sollevamento non può dimostrare che l'intera borsa abbia un 6-fattore di piegatura. Rappresenta solo l'indice di forza di trazione più elevato che l'imbracatura deve raggiungere quando viene ispezionata separatamente. Quando l'imbracatura è collegata al corpo della borsa, ce ne sono di vari tipi come appesa superiore, appesa laterale e appesa inferiore e sono collegati da punti. Nell'attaccatura laterale e nell'attaccatura superiore, se il tessuto di base e le cuciture non raggiungono un certo livello di prestazione di resistenza, solo l'elevata resistenza dell'imbracatura non può garantire l'elevata prestazione del test complessivo; Tipo e metodo di cucitura, anche la perdita di forza è compresa tra il 10-30 percento . Pertanto, l'intero test di sollevamento del sacco richiede tre volte il carico completo e il sollevamento ripetuto e la struttura specifica del prodotto viene ignorata nel determinare le prestazioni dell'imbracatura. Quando l'edizione 2000 dello standard "Container Bags" è stata rivista, al fine di garantire il carico e lo scarico in sicurezza dei sacchi, i sacchi appesi superiori e i sacchi appesi laterali nello standard originale sono stati imballati. Questo metodo sembra essere inappropriato. Per garantire la qualità, fare affidamento principalmente su una tecnologia di produzione collaudata e su una qualità dei materiali affidabile per garantire. Gli stili con imbracatura dall'alto e imbracatura laterale hanno meriti nella lavorazione e nei costi, specialmente nei prodotti a sacco leggeri. Il principio della norma dovrebbe essere quello di indicare la direzione, e non dovrebbe prescrivere regole e regolamenti per limitare il gioco effettivo dell'ingegno dei progettisti.